Танк, вот те тема

Танкист ! Наконец то принесли мне книгу Марка Солонина "22 июня, или когда началась Великая Отечественная война ? "... Тебе как профи будет очень интересно... Рекомендую... К сожалению пока в электронных библиотеках не проявилась... но скоро появится... Это совершенно другой взгляд чем у Виктора Резуна ( Суворова)... Да и кстати я в сети нашел лишь в формате txt... и уже выставлял ссылку на скачавание... Найди и прочти... Не пожалеешь... Уже было 2 издания... Второе - это не просто дополненное а по сути вообще - новая книга... так что ищи второе издание... Потом обсудим...

Я читал много книг про начало ВОВ. Много смотрел передач на эту тему. Я прекрасно знаю какая бронетехника была у сторон. Советская техника не только не уступала Германской, но и превосходила некоторыми образцами, к примеру танк КВ2. А вчисленности СССР превосходил в два раза.
И всё же нет ясного ответа на вопрос:
Почему произошла такая катастрофа? И венить на "внезапность" я думаю что не надо.
Но это совсем другая тема. Просто пока будем говорить об оружии.

T80rus пишет:

Я читал много книг про начало ВОВ. Много смотрел передач на эту тему. Я прекрасно знаю какая бронетехника была у сторон. Советская техника не только не уступала Германской, но и превосходила некоторыми образцами, к примеру танк КВ2. А вчисленности СССР превосходил в два раза.
И всё же нет ясного ответа на вопрос:
Почему произошла такая катастрофа? И венить на "внезапность" я думаю что не надо.
Но это совсем другая тема. Просто пока будем говорить об оружии.

Вопрос который там поднимается - не в соотношении сил - а выяснении причин поражений в первые дни и месяцы войны... Если понять причину - то урок извлеченный из этого пойдет впрок

(Panzerabwehrhubschrauber 2) противотанковый вертолет второго поколения для армии Германии

Основной боевой танк Швеции модели STRV-103, известный под обозначением «S», представляет значительный интерес, поскольку на нем впервые в мировом танкостроении применены принципиально новые конструктивные решения, Танк STRV-103 (Швеция)основным из которых является: использование в качестве силовой установки двух разнотипных двигателей — газотурбинного и дизельного, отсутствие башни, неподвижная относительно корпуса танка установка пушки и наводка ее на цель при помощи поворотов корпуса в горизонтальной и вертикальной плоскостях, двойное бронирование корпуса танка — основное для экипажа и жизненно важных систем и вспомогательное для второстепенных агрегатов. Экипаж танка 3 человека.

Управление огнем осуществляется командиром танка и механиком-водителем, третий член экипажа выполняет функции радиста. Силовая установка танка представляет собой комбинацию из дизельного и газотурбинного двигателей, работающих как автономно, так и совместно. Применение такой силовой установки тесно связано с общей концепцией танка, поскольку она оказывает существенное влияние на его компоновку и все боевые свойства. Комбинированная силовая установка разрабатывалась только для данного типа танка. Однако ее слегка модифицированный вариант использовался шведскими конструкторами при создании 57-тонной САУ, выпущенной в очень ограниченном количестве, и 40-мм ЗСУ LVKV 42, работы над которой были прекращены после создания опытного образца.

А помимо танкоистребителей S в армии Швеции используется Германский Леопард

так что получай танкист гранату..........гы

Апрель пишет:

(Panzerabwehrhubschrauber 2) противотанковый вертолет второго поколения для армии Германии

МИ 28

Апрель пишет:

А помимо танкоистребителей S в армии Швеции используется Германский Леопард

Мой т80

Апрель пишет:

так что получай танкист гранату..........гы

Ну что! Повоюем!

Т80 ..а вот скажи, как ты считаешь, в современной войне есть место танку - ведь щас появилось столько средств поражения танков ..РПГ всякие например ... вон как в Грозном Дудаевцы танки жгли ... на улицах Цхинвала осталось немало сожженых танков .... израилитяне говорят потеряли немало танков в Сев. Ливане ....

Танкист ! Позволь я отвечу Михалычу...
Михалыч ! Танк - это всего лишь инструмент, и результат его применения зависит от тактики его применения... а точнее - от соответствия этой тактики техническим характеристикам вооружения... Проще говоря - соотношение между толщиной брони и бронепробиваемостью снаряда является таковым лишь в ситуации , когда на гладком как стол, поле стоит одинокий танк и ждет, когда в него попадет снаряд...
Что касается использования танков в городских условиях - это отдельная тема... достаточно вспомнить взятие Берлина.... но видать плохие ученики были что позволили повторить эту ошибку через 60 лет после второй мировой ...

Сверхтяжелые танки "MAUS" и E-100
Германия

Отцом" этой гигантской машины можно по праву считать фюрера III Рейха Адольфа Гитлера, который в конце 1941 года приказал сконструировать и построить сверхтяжелый танк и задал его основные тактико-технические характеристики. 8 июля 1942 года состоялось совещание, касавшееся развития танковых войск, на котором присутствовали Гитлер, Альберт Шпеер и профессор Фердинанд Порше, которым фюрер поручил начать работы над танком, вооруженным пушкой калибра 128 или 150 мм. Еще один вариант, предложенный Гитлером, - штурмовое орудие с пушкой калибра 180 мм. Кроме мощного орудия, машина должна была получить хорошее бронирование: лобовая броня - 200 мм, борта - 180 мм, башня - 200 мм.

Новая машина имела боевую массу 188 тонн и была вооружена 128-мм и 75-мм пушками в общей маске. Танк приводился в движение авиационным мотором фирмы «Даймлер-Бенц» мощностью 1750 л.с., при этом скорость его движения не превышала 20 км/ч. Толщина брони на башне достигала 210 мм.

Украина начинает серийное производство собственных БТР

Первые 10 бронетранспортеров поступят в украинскую армию в 2009 году, сообщает СЕГОДНЯ.ua. Серийное производство первого национального бронетранспортера БТР-4 начинает Харьковский завод транспортного машиностроения имени Малышева. По утверждениям представителя военного ведомства Украины, "это современный БТР, не уступающий зарубежным аналогам. База, двигатель, вооружение и приборы в нем - отечественные".

Бронетранспортер, в частности, укомплектован экологически чистым двигателем мощностью 500 лошадиных сил и, в отличие от старых моделей, не "коптит". Максимальная скорость движения машины по пересеченной местности - 110 километров в час. В ней автоматическая коробка передач, обитый ковролином пол и подогрев, а вместо железных сидений - мягкие. БТР способен перевозить 11 человек, включая 3 членов экипажа и 8 десантников. В качестве вооружения могут использоваться системы "Гром" или "Штурм".

БТР-4 был разработан в начале 2000 годов украинским конструкторским бюро по машиностроению имени Морозова, которое также находится в Харькове. Основное предназначение боевой машины - транспортировка личного состава мотострелковых подразделений и их огневая поддержка. По утверждению разработчиков, грузоподъемность шасси позволяет создавать не только варианты исполнений, но и устанавливать дополнительную броневую защиту против автоматических малокалиберных пушек. БТР-4, в зависимости от модификации, может использоваться в виде командирской, командно-штабной, боевой разведывательной, ремонтно-эвакуационной и санитарно-эвакуационной машины.

Представитель украинского военного ведомства пояснил, что уже в следующем году, если не будет проблем с финансированием, бригада 6-го армейского корпуса сухопутных войск в Башкировке Харьковской области получит первые 10 таких бронетранспортеров.

А белорусы свои трактора когда модернизируют?

Petrоvich пишет:

Сверхтяжелые танки "MAUS" и E-100
Германия

А сколько MAUSов находилось на вооружение вермахта? И на каком фронте они использовались?

Блин .. найду ссылки с фотками - выложу, как во время пятидневной войны два Грача (СУ-25) сумели вернуться на базу с разбитыми и раздробленными в хлам двигателями .я и не думал , что такое бывает...

Михалыч пишет:

Блин .. найду ссылки с фотками - выложу, как во время пятидневной войны два Грача (СУ-25) сумели вернуться на базу с разбитыми и раздробленными в хлам двигателями .я и не думал , что такое бывает...

Тоже видал ... по моему на каком то форуме летунов.. невероятно живучая машина

Михалыч пишет:

Блин .. найду ссылки с фотками - выложу, как во время пятидневной войны два Грача (СУ-25) сумели вернуться на базу с разбитыми и раздробленными в хлам двигателями .я и не думал , что такое бывает...

В программе "военная тайна" по РЕНтв показывали.

Когда-то они были такими

помоему это РЕНО